TrainingPeaks是一款适用于运动员训练三项全能、自行车运动、马拉松及其它持久行运动的分析软件。用户可以进入训练日程，查看并记录完成情况。还可以使用条码扫描仪或通过检索食物数据库功能，控制诸如体重，睡眠及饮食方面的事项。
层出不穷的兴奋剂丑闻，让公路自行车运动的形象跌入历史最低谷。与自行车运动关联的研究，几乎跟禁药实验室划上等号。2009年2月，Peaksware的软件公司宣布他们开发的训练分析软件TrainingPeaks可以帮助车手不靠禁药提高成绩。这家软件公司现在跟丹麦盛宝银行车队合作，将以这个赛季盛宝银行车队的战绩来检验这套训练分析软件的实际效果。
在比赛中，胜负往往就在几毫米的差距间产生，而影响比赛成绩的因素是多方面的，自行车本身的性能、车座的舒适程度，比赛服的材料以及车手自身的一些习惯。TrainingPeaks这套分析软件的核心就是纪录每个车手在骑行时的姿态、习惯，再跟电脑分析出的理想状态相比较，帮助车手改正不正确的姿势，将座椅调节到最合适的位置，或者是再根据车手的其他体能数据，激发他们未表现出的潜能。比利时名将小施莱克的优缺点都在TrainingPeaks软件分析下无所遁形。
小施莱克的身体在车手中属于比较僵硬的，在立位体前屈测试中，小施莱克的双手无法触摸到地面，平躺举起双腿时双腿和地面的夹角只能达到75度（理想数值是90度垂直），这些问题决定了他在比赛中，特别是计时赛时总是不够灵活。因此他必须加强身体柔韧性的练习，克服身体僵硬的缺陷。TrainingPeaks软件还给小施莱克解决一个问题，小施莱克的车座调得太低，导致他比赛中的背部负荷大更容易疲劳，将车座调高3毫米后，数码图像显示他整个脊椎的受力都更加合理了。 拉斯巴克在骑行中中心偏向一侧，导致他常常感到背部和右腿疼痛，分析人员帮他调整了卡式锁鞋的着力点，尽量帮助他保持骑行时脊椎正直，分析人员也将他的座椅升高1CM，这样做的效果在于，由此让他的头部和背部夹角扩大，在骑行时他的呼吸更顺畅。奥运会计时赛银牌得主拉尔森也有同样的问题，调高座椅后，他感到肩颈部位轻松多了。盛宝银行老板里斯和分析软件开发商都相信，TrainingPeaks参考分析软件一定能在短时间内提高车手的成绩，同时可以减少车手受伤的几率。
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